民航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。
如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

一、范圍：
UN38.3是《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中第38.3章節關于模擬鋰電池運輸狀態條件的一系列測試的簡稱。
即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、熱測試、振動、沖擊、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。

二、試驗設備：
電池檢測試驗設備匯總

三、主要試驗：
高度模擬、振動、加熱、沖擊、外部短路、撞擊等。

UN38.3標準的適用范圍包括：

1.鋰金屬電池

2.鋰離子電池

3.鋰聚合物電池

4.鋰離子電池組

5.鋰聚合物電池組

UN38.3標準規定了以下試驗：

1.模擬運輸試驗：模擬實際運輸過程中可能遭受的振動、沖擊和壓力等條件，以檢測鋰電池和電池組在運輸過程中的安全性能。

2.溫度試驗：在不同的溫度條件下，測試鋰電池和電池組的性能和安全性能。

3.沖擊試驗：通過在一定高度上落下或者撞擊等方式，測試鋰電池和電池組在受到沖擊時的安全性能。

4.振動試驗：在一定頻率和幅度的條件下，測試鋰電池和電池組在受到振動時的安全性能。

5.海拔模擬試驗：模擬在不同高度條件下，測試鋰電池和電池組的安全性能。

6.壓力試驗：測試鋰電池和電池組在受到一定壓力時的安全性能。

UN38.3標準還規定了鋰電池和電池組的標記和標簽要求，以便在運輸過程中對其進行正確的標識和分類。

總之，UN38.3標準的第三部分規定了鋰電池和電池組的試驗和標準，以確保在運輸過程中的安全性能。符合該標準的產品能夠獲得國際通行的認可，對于生產和運輸鋰電池和電池組的制造商和使用者都具有重要的參考價值。