車燈起霧問題在實際使用中較為常見。車燈外部環(huán)境的溫濕度變化、行駛時的風速、降雨天氣以及發(fā)動機艙的高溫環(huán)境都會影響車燈內(nèi)部的水汽冷凝現(xiàn)象，導(dǎo)致車燈起霧。車燈復(fù)合防起霧試驗箱則是用于測試車燈起霧試驗的設(shè)備，下面我們來了解一下該產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)要求。

設(shè)備名稱：環(huán)儀儀器 車燈復(fù)合防起霧試驗箱

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

試驗箱本體

箱體Ⅰ：模擬汽車面罩外部環(huán)境。

箱體Ⅱ：模擬發(fā)動機艙內(nèi)部環(huán)境。箱體Ⅱ配置變頻抽風機和吸風管道，模擬發(fā)動機艙內(nèi)部的高溫、低濕環(huán)境，確保溫濕調(diào)節(jié)系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

兩個箱體通過密封接口與車燈連接，可以模擬真實安裝環(huán)境。

溫濕調(diào)節(jié)系統(tǒng)：

配備溫度傳感器Ⅰ、電熱絲和制冷循環(huán)部件，用于調(diào)節(jié)箱體內(nèi)溫度。濕度傳感器用于監(jiān)測濕度，與淋雨系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)節(jié)濕度。

淋雨系統(tǒng)：

包括水箱、噴淋水泵、流量傳感器、壓力傳感器、噴淋頭和排水泵，實現(xiàn)箱體Ⅰ內(nèi)的降雨環(huán)境模擬。

光照系統(tǒng)：

采用氙燈作為光源，用于模擬日間行車條件。系統(tǒng)配備溫度傳感器和接觸器，與控制柜聯(lián)動工作，實時調(diào)節(jié)光照強度。

技術(shù)要求：

產(chǎn)品特點：

1.可同時模擬車燈安裝環(huán)境的溫度、濕度、光照、風速和降雨條件，全面復(fù)現(xiàn)車燈在各種天氣及使用狀態(tài)下的運行表現(xiàn)。

2.通過多傳感器監(jiān)測和智能控制，實現(xiàn)溫濕度、風速和水壓的精確調(diào)節(jié)，可直觀分析起霧原因。

3.淋雨系統(tǒng)支持水循環(huán)利用，減少水資源浪費，同時降低試驗成本。

4.在整車裝配前對車燈進行優(yōu)化設(shè)計，減少售后市場中車燈起霧問題的發(fā)生，提高用戶滿意度。

如有車燈復(fù)合防起霧試驗箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。