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汽車在冬季行駛時，路面上的冰水時常會濺落到發(fā)熱的系統(tǒng)或組件上，由于具有不同溫度膨脹系數(shù)的零件對于抗冷熱疊加的能力不同，因此冰水疊加到發(fā)熱的零件上容易導(dǎo)致某些材料
浪涌水溫度沖擊試驗箱主要用于檢驗汽車整車以及汽車的連接器、發(fā)動機、剎車器、激光雷達(dá)、底盤、變速器、散熱器、等配件，浪涌水冰水沖擊試驗是利用冰水沖擊試驗箱對汽車零
在汽車電子及相關(guān)零部件的使用過程中，設(shè)備可能在高溫工況下受到外界雨水、冷凝水或冰水的突然沖擊。溫度的急劇變化會導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生熱應(yīng)力、材料收縮不均、密封件失效或結(jié)構(gòu)
冰水飛濺試驗是模擬當(dāng)車輛駛過水坑時暴露于飛濺水中的部件上的負(fù)荷。針對安裝在外部區(qū)域或發(fā)動機艙內(nèi)的部件或組件，這些部件預(yù)計會遭受到飛濺水（例如：車輛駛過水坑時），
冰水沖擊試驗箱可以模擬應(yīng)用在車輛受濺區(qū)域的產(chǎn)品由冰水引起的熱沖擊。如冬季在有水路面駕駛時冰水濺落到熱的系統(tǒng)/部件上。失效模式為不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料機械破
在環(huán)境過模擬試驗中，為實現(xiàn)指定凍霧、 凍雨環(huán)境的模擬，需要在低溫凍霧凍云試驗機中完成。為此，我們設(shè)計了低溫凍霧凍云試驗機，設(shè)計指標(biāo)參考“GJB150-22A積冰
在積冰凍霧環(huán)境試驗箱可以模擬積冰/凍霧環(huán)境，相比于在自然形成的環(huán)境中進(jìn)行試驗，實驗室凍霧、凍雨環(huán)境模擬試驗可以大大減少試驗周期和成本。下面，我們使用積冰凍霧環(huán)境
凍霧凍雨模擬氣候?qū)嶒炇铱梢詽M足凍霧、凍雨環(huán)境模擬設(shè)備安裝空間及試驗環(huán)境需求，用于模擬自然界中發(fā)生的凍霧、凍雨環(huán)境，相比于在自然形成的環(huán)境中進(jìn)行試驗，實驗室凍霧、
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