兩箱式汽車頭燈起霧箱結構為兩個箱體，即A箱和B箱。A箱提供車燈在車體外的環境條件，而B箱提供發動機艙的環境條件。車燈通過治具固定在兩個箱體之間，車燈殼體處于B箱，而透鏡處于A箱，A、B兩箱可獨立控溫。為了讓大家更加了解兩箱式汽車頭燈起霧箱的系統結構，下面我們對此做個簡單介紹。
產品名稱：環儀儀器 兩箱式汽車頭燈起霧箱
結構介紹：
a)淋雨模擬系統
淋雨模擬系統位于A箱，噴淋的水溫度在+10~+35 ℃之間可調，噴淋壓力在0~500kPa之間可調。這種淋雨測試是根據豐田公司的測試標準（豐田TSC 3000G2010）的要求進行的。
b)刮風模擬系統
刮風模擬系統位于A箱，用于模擬車輛在行駛時頭燈透鏡所受到的風力狀況，提供的最大風速為50 km/h，風速在0~50 km/h 之間可調。
c)太陽光照模擬系統
太陽光照模擬系統位于A箱，以鹵素燈作為光源，光照入射角度可調，能覆蓋前燈透鏡的表面，光照能量在 0~1200 W/m2之間可調。
d)壓力模擬系統
壓力模擬系統位于B箱，用于在A、B箱內頭燈兩端之間形成氣壓差，氣壓差范圍在5~50Pa之間可調。該壓力差為奧迪公司的測試標準（奧迪Betauung-2011stest_HSW1.1）所要求。
兩箱式汽車頭燈起霧箱的A、B兩箱可獨立控溫，溫度范圍在-40~+100℃之間，濕度范圍在10%RH~95%RH之間，可滿足車燈在實際裝車條件下的溫濕度差條件的要求，可以較好地模擬實際使用中頭燈透鏡所面臨的日照、雨淋和風吹等狀況。
如有兩箱式汽車頭燈起霧箱的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
